Sectores de actividad · Transporte y movilidad

Ports and Berths — Magdalena River-Sea Terminal

Lead Sociedad Portuaria Río-Mar del Magdalena S.A. through a 4-round concession mid-term review.

4 rondas Ejecutivo English, Español

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Sobre la simulación

Lead Sociedad Portuaria Río-Mar del Magdalena S.A. through a 4-round concession mid-term review. Map the DIMAR / INVÍAS / ANI regulatory topology, choose berth-mix and dredging campaign under a 9.8 m channel constraint, negotiate the contraprestación and 2014 cost-share protocol in three rooms at once, and lock a 14-year plan against energy-transition stress tests.

Para quién es

Una simulación avanzada para participantes acostumbrados a trabajar con los principales marcos y dilemas de la materia, pensada para formación de directivos y profesionales con experiencia.

Cómo funciona una sesión

  1. El docente crea una sesión desde el panel de Eureka e invita a los participantes.
  2. Los participantes juegan 4 rondas. En cada una envían sus decisiones y la simulación calcula los resultados. La primera ronda arranca con: Map the Regulatory Topology.
  3. La simulación se puede jugar en: English, Español.
  4. El docente sigue el progreso y los resultados de cada participante desde el panel, y usa los resultados de la clase para el debriefing.

Decisiones que toman los participantes

Las decisiones que toman los participantes durante la simulación:

  • Pressure 1: Channel depth dropped to 9.8 m
  • Pressure 2: ANI proposes royalty step-up to 8.2%
  • Pressure 3: Downstream hydrocarbons terminal at 13 m
  • Berth-mix strategy
  • Target post-dredging depth
  • Dredged-material disposal plan filed with DIMAR
  • Counter-offer to ANI on contraprestación (%)
  • Operator cost share for dredging campaign (%)
  • Bridge offer to coal client
  • Structural dredging plan (14-year horizon)

Temas que cubre

Diseñada para asignaturas de Transporte y movilidad.

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